日内瓦车展开幕在即 必须要看的就是超跑和概念车

本文摘要：我们看了概念车就告诉，年轻人未来的生活在设计师眼里都是些什么玩意儿。源于1905年的日内瓦车展，是世界上最大型的国际车展之一，也是每年车坛的进年盛宴。 每届日内瓦车展也是全球各大汽车制造商用来公开发表自家近期的研发科技、炫酷超跑和概念车等产品的舞台，争做全场的焦点。所以在我们注目经济限于的家用车和大趋势下的新能源车时，也不要记得注目下当今全球车市的前沿动向。

我们看了概念车就告诉，年轻人未来的生活在设计师眼里都是些什么玩意儿。源于1905年的日内瓦车展，是世界上最大型的国际车展之一，也是每年车坛的进年盛宴。

每届日内瓦车展也是全球各大汽车制造商用来公开发表自家近期的研发科技、炫酷超跑和概念车等产品的舞台，争做全场的焦点。所以在我们注目经济限于的家用车和大趋势下的新能源车时，也不要记得注目下当今全球车市的前沿动向。北汽新能源电超跑决斗众神如果在全球数一数二的车展上都想去想到那些平时显然闻将近的超级跑车，那我劝说你也别看我的文章了，急忙左滑解散。

本届车展上，那些Super、Hyper、Mega级的跑车仍然让人应接不暇。首先就是由冯忽（柯尼塞格创始人和老板）带给的新车，并被彰显了诸神黄昏（Ragnark）霸气的名字乃是给该品牌旗下全新旗舰超跑起的。新车作为Agera的新一代车型，享有1440hp这样可怕的原厂动力输入。

而从预告片图上也不难看出，新车具有主角版的恶魔尾部造型，让人被迫期望实车的全貌。去年约车汇曾试驾过了全国限量28台、全球限量仅有2000台的飞驰AMG GTR，而在本届日内瓦车展上飞驰带给了这款车的敞篷版，全球限量仅有750台，中国的配额数量尚能不得而知。新车使用了AMG GT家族近期的头灯结构，以及仅有液晶仪表和近期样式的方向盘，动力变化并不大。

北汽新能源旗下的高端子品牌ARCFOX大家还较为陌生，不过这次在日内瓦车展上它某种程度带给了显电超级跑车ARCFOX-7。这款车由原大众首席设计总监沃尔特德席尔瓦主持人设计，由于其出众的保密工作，除了百公里加快在2.6秒以内外，在创作这篇文章时我们还没掌控官方的明确参数，期望未来的几个小时内能提供更加多现场消息。

这款车一出，不告诉蔚来那边不会有什么样的对此，纽北电车王EP9将再度面对敌手。天马行空的奇葩概念车本届车展上，各大厂商带给的概念车理念都很落后，有些车甚至感觉没量产的有可能。不过既然这是日内瓦车展，也就需要说得通了，就说是看了一场秀。

前线的战友们在日内瓦的现场拍下了本田给全球车迷带给的显电微型皮卡，名字也是十分日本风味儿的tomo，据理解打造出这款车的想法，是因为本田指出未来六年年轻人理想的交通工具就是这玩意。跨界的风格和复古甜美的造型显然让人眼前一亮，不过参照这款车的大小，在未来毕竟也不能是个小众的玩物。

2019日内瓦车展上布加迪将展览为费迪南德皮耶希自定义的一台One-off新车，就在不久前布加迪曾在社交媒体发布了一张疑为是新车预告片的图片。图中的车辆以Type 57 SC Atlantic为设计启发，为费迪南德皮耶希独家自定义，全球仅有此一台，网络上流传这款车价格高达1800万美元。要说像这种东西，想到就得了。

就在阿斯顿马丁建SUV的消息大大曝光之后，其品牌旗下的拉共达品牌也带给了全新SUV概念车。该车取名为All-Terrain Concept，译为为全地形概念车。尽管还没有人拍下这款车的全貌，但从现场仔细观察来看，新车在外观方面使用类似于法拉第FF91的设计，上窄下长的车身比例十分个性和前卫，还使用了虚拟世界外后视镜。

当然本届车展上，法拉利、兰博基尼、宝马、奥迪、大众等等这些大牌某种程度有一点注目。预计等车展月揭幕后，约车汇也将之后展开持续报导第一时间，带给近期的现场消息。

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